2018年3月30日，中国公路学会在昆明主持召开了由中交第一公路勘察设计研究院有限公司、云南省交通规划设计院（陆地交通气象灾害防治技术国家工程试验室）等单位联合承担的“大型道路驾驶模拟（舱）系统研发与技术集成”项目成果评价会。本次评价委员会由来自中国公路学会道路工程分会、中国工程标准会协会、昆明理工大学、西南交通大学、吉林大学、清华大学、交通运输部公路科学研究院的多名业内知名专家和高级专业研究人员组成。评价委员会认真听取了项目组的成果汇报，经现场考察、质询讨论，一致认为：该项目在大型驾驶模拟舱研发与公路领域的相关应用技术集成取得了一定的技术突破，在道路BIM仿真建模、公路安全评价等方面达到了国际领先水平。
据了解，汽车驾驶模拟舱在世界范围内已经有较多的研制和应用，主要集中在汽车研发制造、驾驶行为研究等领域。国内部分科研机构、大专院校已建有不同规模的驾驶模拟（舱）系统，在驾驶行为等领域也有一定应用研究。但总体上，国内大型、多自由度的道路驾驶模拟（舱）系统，均是国外采购或由国外机构研发集成的。
项目组自主研发、集成了国内第一套具备360°环屏、3D全视景效果、六自由度运动功能的大型实车道路驾驶模拟（舱）集成系统与技术平台。定制开发了视距检测分析、运行速度分析、行车稳定性检测与分析、车辆运行参数数据实时记录输出等一系列专有功能，为我国各类道路安全设计与检验评价提供了科学的支撑条件。在提升我国道路安全评价技术水平方面，将发挥重要的作用，具有非常广阔的市场应用前景。
本项目的研制成功，在一定程度上代表着我国已经完全掌握了大型、多自由度道路驾驶模拟舱集成的软、硬件技术。尤其是完全自主研发道路视景仿真系统、多自由度运动平台控制等技术，彻底打通了从道路三维设计到驾驶模拟仿真、安全试验研究应用之间的关键技术瓶颈。
科技成果评价会现场 大型道路驾驶模拟（舱）
